TEGUCIGALPA, HONDURAS. El Poder Legislativo de Honduras se prepara para cambiar las reglas del juego en el transporte digital. El presidente del Congreso Nacional, Tomás Zambrano, lanzó una convocatoria de urgencia a la Comisión de Transporte y a los representantes de plataformas de movilidad —como Uber, InDrive, Taxis VIP y servicios similares— para una reunión de trabajo crucial este martes a las 2:00 p. m. en las instalaciones del Parlamento.
El llamado busca frenar el vacío legal en el que operan estas plataformas y avanzar de manera definitiva hacia una regulación estatal estricta.
Competencia justa y seguridad: Las condiciones del Congreso
Aunque el Congreso Nacional reconoció la importancia de que la ciudadanía cuente con alternativas modernas, seguras y confiables de movilidad, Zambrano fue categórico al señalar que la modernidad no puede estar por encima de la ley.
“Cualquier modalidad de transporte debe funcionar bajo un marco legal que garantice seguridad para los usuarios, competencia justa y orden dentro del sector”, enfatizó el líder del Legislativo.
Una mesa de diálogo para definir el futuro de las ‘Apps’
El objetivo inmediato de este encuentro será escuchar los planteamientos y preocupaciones de las empresas digitales. Con esta información, el Congreso busca estructurar una propuesta integral de legalización que ponga fin a las disputas con el sector de transporte tradicional y garantice los siguientes ejes:
- Seguridad jurídica y del usuario: Que todos los conductores y vehículos estén debidamente registrados y rastreables por el Estado.
- Competencia leal: Regular el cobro de tarifas y la carga impositiva para evitar ventajas desleales frente al taxi convencional.
- Consenso nacional: Zambrano adelantó que en las próximas semanas también se citará a otros sectores del transporte público y privado para ampliar el debate.
Esta convocatoria marca el inicio de una batalla legislativa clave: legalizar y ordenar un servicio que ya es parte de la vida diaria de los hondureños, pero que hasta ahora se movía en la sombra de la regulación estatal.
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